El transportador autopropulsado de metal caliente

1.El transportador autopropulsado de metal caliente es un equipo de transporte especial esencial en la industria metalúrgica.Diseñado específicamente para el traslado sin rieles de metal caliente a alta temperatura (generalmente alcanzando los 1600 grados). ℃ Se utiliza ampliamente en el enlace de transporte de metal caliente entre los hornos de fundición y los convertidores, los hornos eléctricos y las máquinas de fundición de fundición, siendo un equipo clave para lograr el proceso de "una cubeta hasta el final" en la fundición de hierro y acero.A diferencia de los tradicionales vagones de metal caliente de tipo oruga y los vagones de metal caliente de tipo tracción, este modelo tiene capacidad de desplazamiento independiente, no depende de la tracción de una locomotora, puede adaptarse de manera flexible a condiciones de trabajo como sitios complejos y pasajes estrechos en plantas siderúrgicas, con una capacidad de carga que varía entre 80 y 450 toneladas.Puede personalizarse de manera flexible según las necesidades de mejora de la capacidad de producción de las empresas siderúrgicas, adaptarse a las necesidades de transferencia de metal caliente de los hornos de granotes de diferentes escalas y contribuir a la conexión eficiente y la mejora inteligente del proceso de producción de hierro y acero.

2. Puede personalizarse en modelos con diferentes capacidades de carga, tipos de energía (diésel, eléctrico) y modos de dirección según las necesidades específicas de las empresas siderúrgicas. La capacidad de carga abarca desde 80 hasta 450 toneladas, entre las cuales el modelo de 425 toneladas rompe el récord mundial y el modelo de 380 toneladas es el de mayor capacidad de carga en Asia. No solo se puede utilizar en plantas siderúrgicas nacionales, sino que también se ha exportado a países como la India, adaptándose a las necesidades de fundición de hierro y acero de diferentes regiones y procesos. Puede realizar la transferencia de metal caliente en múltiples escenarios, como de la horno de fundición a la convertidor y al horno eléctrico, ayudando a la industria siderúrgica a lograr una transformación de baja emisión de carbono, ecológica y de modernización.

3. Este modelo se utiliza principalmente en el enlace de transferencia de metal caliente de las empresas siderúrgicas, cubriendo múltiples escenarios como el paso del horno de fundición al convertidor, al horno eléctrico y a la máquina de fundición de lingotes, logrando el proceso de fundición "de una cubeta hasta el final" y mejorando significativamente la eficiencia del transporte.