El mejor camión de succión de aguas residuales

El mejor camión de succión de aguas residuales es un vehículo especializado diseñado para transportar materiales en polvo y granulares en empresas industriales.

Cuerpo del tanque

El cuerpo del tanque es un contenedor cilíndrico horizontal fabricado en acero Q355B. Tiene una presión nominal de trabajo de 0,2 MPa. La superficie interior está tratada con un acabado liso e incorpora un dispositivo de fluidización.

La tapa del tanque cuenta con un conjunto de registro. Al girar la manija de bloqueo, la tapa se abre o cierra con suavidad. Está equipada con una conexión para válvula de seguridad, una conexión para indicador de nivel y un anillo de refuerzo. También incluye un escalón para facilitar el mantenimiento y argollas de elevación. En el lateral del tanque hay una escalera.

Submarco

Fabricado con tubo rectangular soldado, se fija firmemente a las vigas longitudinales del chasis del vehículo mediante múltiples juegos de pernos en U. Para mitigar las cargas de impacto en el subchasis durante el descenso del tanque, se montan placas de amortiguación de goma en la superficie superior de la sección delantera del subchasis. Las placas de tope soldadas a ambos lados de la sección central evitan el movimiento lateral del tanque durante el transporte. En la parte trasera se instala un soporte de reparación. Un mecanismo de bisagra en la parte trasera sirve como punto de pivote para las operaciones de elevación y volcado del tanque.

Bomba de vacío y su sistema de accionamiento

La bomba de vacío, montada en el vehículo, se instala sobre la sección delantera del subchasis. Obtiene potencia mediante una toma de fuerza y ​​un eje de transmisión, utilizando una correa de transmisión para generar presión negativa. La bomba de vacío emplea un diseño tipo Roots, que proporciona altos niveles de vacío y una gran capacidad de succión para transferir rápidamente los materiales desde la tolva de alimentación al tanque del vehículo. Equipada con silenciadores de admisión y escape, la bomba de vacío reduce significativamente el ruido de funcionamiento.

Sistema de transporte por vacío

El sistema de transporte por vacío se ubica en el lado derecho de la sección trasera del tanque. El sistema receptor tiene un diámetro de 150 mm y una válvula de disco actúa como válvula de succión. Los codos y las tuberías rectas están revestidos de cerámica, y los puntos de conexión al tanque presentan una estructura de doble capa. El flujo bifásico que entra al tanque a través del sistema receptor se distribuye uniformemente para evitar la acumulación.

Sistema de separación y filtración de sólidos y gases

El sistema de separación y filtración sólido-gas se divide en tres secciones. Primera Sección: Decantación por Gravedad. Tras entrar en el tanque, el flujo bifásico sólido-gas experimenta cambios de volumen, reduciendo la velocidad del gas por debajo de la velocidad de suspensión del material. Por gravedad, el material se sedimenta dentro del tanque. La decantación por gravedad separa más del 96 % de la materia sólida. Segunda Sección: Dispositivo de Separación Centrífuga. Esto alcanza una tasa de separación del 98 %. Tercera Sección: Dispositivo de Filtro de Mangas. Esto alcanza una precisión de filtración del 99,9 %. Tras la separación en tres etapas, el contenido de polvo en el gas descargado cumple con las normas ambientales.

Sistema neumático de transporte y descarga a presión

El compresor de aire montado en el vehículo está suspendido debajo del lado izquierdo del chasis del camión. Utiliza un compresor de aire alternativo sin lubricación que produce aire comprimido limpio y sin aceite, ideal para el transporte neumático de materiales en polvo y granulados. La descarga también puede utilizar una fuente de aire externa a 0,2 MPa de presión, equipada con un dispositivo antirreflujo para suprimir el polvo.

El sistema de descarga se encuentra en la parte inferior trasera del tanque. El puerto de descarga tiene un diámetro de 100 mm y está equipado con una válvula de bola. Un dispositivo de soplado asistido en la salida ajusta la proporción de sólidos y gases durante la descarga. Un dispositivo de fluidización en el fondo del tanque garantiza la mínima cantidad de material residual después de cada descarga del vehículo.

Sistema de control y elevación hidráulico

El sistema hidráulico controla la elevación y el descenso del tanque, así como el funcionamiento de la tapa trasera, con una presión nominal de trabajo de 16 MPa. El cilindro de elevación utiliza un cilindro hidráulico de camisa telescópica de tres etapas y simple efecto, que permite un ángulo máximo de elevación del tanque de 42°.

Sistema de instrumentación de control neumático y eléctrico

El sistema de control eléctrico incluye una pantalla LCD, un acelerador remoto de la toma de fuerza y ​​dispositivos de alarma. Permite monitorear en tiempo real la velocidad de la bomba de vacío y del compresor de aire, los niveles de presión en los tanques principal y auxiliar, y el estado de las válvulas. Durante la succión de material, realiza automáticamente una limpieza por soplado inverso de las mangas filtrantes, con una frecuencia de pulso ajustable según las características del material. Todo el sistema de control es intuitivo, sencillo y fiable.

Revestimiento

Para garantizar una excelente resistencia a la corrosión, todos los materiales de acero se someten a un pretratamiento superficial a su llegada para eliminar las incrustaciones y el óxido, seguido de la aplicación de una imprimación protectora temporal. Tras la fabricación del componente, las superficies se someten a un arenado para alcanzar un grado de limpieza Sa2.5. La secuencia de recubrimiento consta de dos capas de imprimación antioxidante, una capa de pintura intermedia antioxidante y dos capas de acabado.

Parámetro

Selección de chasis

Embalaje y envío

Honores

El “Vehículo de suministro de presión y succión al vacío” desarrollado independientemente y patentado por Jinan Zhonglu Special Purpose Vehicle Co., Ltd. ha sido incluido con éxito en la “Lista de fabricantes y productos de equipos técnicos pioneros de la provincia de Shandong” debido a su destacada innovación tecnológica, métricas de rendimiento avanzadas y amplias perspectivas de mercado.

Sobre nosotros

Jinan Zhonglu Special Vehicle Co., Ltd., fundada en abril de 1993, es un fabricante de vehículos especiales aprobado por el estado. Ocupa el puesto 45 en el directorio oficial de fabricantes y productos de vehículos de motor de carretera del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (el 15 en su categoría). La empresa ocupa una superficie de 808,53 millones de metros cuadrados, con una superficie construida total de 20.574 metros cuadrados, incluyendo 2.025 metros cuadrados de oficinas. Su taller de producción cubre 14.847 metros cuadrados, mientras que el almacén y las instalaciones auxiliares se extienden a lo largo de 3.700 metros cuadrados. Con un capital social de 58 millones de yuanes, la empresa es reconocida como una empresa de alta tecnología impulsada por la tecnología, donde los empleados con títulos universitarios o superiores representan el 38,5% de la plantilla total.

Su cartera de productos abarca la industria militar, la seguridad pública, la metalurgia, el saneamiento ambiental y los equipos para hielo y nieve. Cabe destacar que es la única empresa en China capaz de producir una serie completa de vehículos especiales para empresas siderúrgicas. La empresa promueve un servicio integral, ofreciendo a las empresas metalúrgicas una gama completa de vehículos, desde logística y limpieza hasta soporte de producción. Jinan Zhonglu opera tres bases de producción con una superficie total de casi 200.000 metros cuadrados, junto con ocho centros de repuestos posventa. También es una unidad de fabricación de equipos para el Departamento de Desarrollo de Equipos del Ejército Popular de Liberación y proveedor designado de vehículos policiales por el Ministerio de Seguridad Pública. Con un sólido control de calidad y estrictos sistemas de confidencialidad, la empresa garantiza fiabilidad y seguridad.