Véhicule de transport de billettes d'acier chaud

Véhicule de transport isolé pour billettes d'acier résistant aux hautes températures : analyse complète des utilisations et des avantages

1. Utilisations principales
Le véhicule de transport isolé pour billettes d'acier à haute température est un équipement de transport spécialisé pour les usines sidérurgiques. Il est principalement utilisé dans le processus de livraison à chaud et de chargement à chaud des billettes en état de fusion, permettant de transporter rapidement et en toute sécurité les billettes d'acier à haute température fraîchement coulées (généralement entre 800 et 1200 °C). ° C) de l'usine sidérurgique au laminoir à chaud ou à d'autres ateliers de transformation tout en maintenant l'isolation. Cela permet une production continue avec « aucun ou très peu de refroidissement ».

Scénarios d'application spécifiques:
Usine sidérurgique → Laminage à chaud : Scénario d'application principal, réduction de la consommation d'énergie due au refroidissement et au réchauffage des billets.
- Transport entre les différentes usines : résolution des problèmes d'adaptation de la capacité et de coordination du rythme de production
- Transport personnalisé pour types d'aciers spéciaux : Transport dédié pour les billettes d'alliage haut de gamme sensibles à la température
Stockage temporaire isolé pendant les courtes pauses : stockage temporaire isolé pendant les courtes pauses, comme lors des changements de rouleaux de laminage d'acier.

Présentation de l'équipement

Boîte d'isolationLa boîte d'isolation est un élément essentiel de l'ensemble de l'équipement, comprenant principalement

  (1) boîte d'incubation isolante ; (2) billette chaude ; (3) Composition du support de billette. La caisse d'isolation est composée d'une caisse fixe à chaque extrémité, d'une caisse de couverture supérieure et d'une caisse latérale, et sa taille et sa qualité pour le transport sont déterminées en fonction des différentes spécifications des billettes transportées par l'usine sidérurgique. L'extérieur du corps de la boîte est constitué de tuyaux en acier de haute qualité servant de structure, et l'intérieur est recouvert de matériaux isolants résistants aux hautes températures, offrant une bonne isolation thermique et faciles à remplir, avec une épaisseur effective de 100 à 150 mm, conçus pour bloquer tous les ponts thermiques et former un corps d'isolation thermique complètement fermé.

Dans le même temps, afin d'améliorer l'effet d'isolation et de réduire les pertes de chaleur, les éléments du matériau isolant adoptent une structure intégrée, réduisant ainsi le pont thermique. En raison de la variété des dispositifs de chargement et de déchargement des billets dans chaque usine sidérurgique, et afin de s'adapter aux exigences de ces opérations, la caisse d'isolation est conçue comme un modèle pliable et ouvrable. Elle se caractérise par un corps d'isolation thermique fermé lorsqu'elle est fermée, et le couvercle supérieur ainsi que la plaque du compartiment latéral peuvent être entièrement ouverts lors de l'ouverture et de la fermeture. Ces éléments se situent sous le plan supérieur de la poutre de la semi-remorque (châssis), ce qui élargit l'espace pour le chargement et le déchargement des billets, tout en améliorant la visibilité des opérateurs lors de ces opérations, ce qui facilite le chargement et le déchargement des billets.

Mécanisme d'ouverture et de fermeture automatique : composé d'un mécanisme à quatre maillons, d'un système d'entraînement hydraulique, etc. La conception unique et le jeu raisonnable garantissent que l'ouverture et la fermeture sont synchronisées et qu'il n'y a pas de blocage. Il peut garantir qu'il ne reste pas bloqué en raison d'une déformation thermique. Le système hydraulique possède une fonction d'auto-verrouillage qui garantit que le mécanisme d'ouverture et de fermeture de l'incubateur ne glissera pas de lui-même lorsqu'il s'arrêtera à n'importe quelle position pendant le processus d'ouverture et de fermeture de l'incubateur, ou empêchera le mécanisme d'ouverture et de fermeture de s'accélérer après avoir franchi la position du centre de masse lors de l'ouverture. Avec protection contre les surcharges du système. Électrique : Le système électrique est composé de câblage électrique, d'une batterie, d'un boîtier de commande pour l'ouverture et la fermeture de l'incubateur, d'une télécommande, d'un écran de rétroviseur, d'une caméra, d'un feu arrière, d'un dispositif d'alarme sonore et lumineuse. Le contrôle filaire et sans fil peut être réalisé.

Caractéristiques de l'équipement:

1. Grâce au système principal de prise de force du véhicule, le système hydraulique est entraîné, ce qui améliore l'efficacité du véhicule principal et réduit la consommation de carburant.

2. L'ouverture et la fermeture hydrauliques de la boîte d'isolation thermique permettent un contrôle automatique et peuvent être actionnées à distance sous le véhicule.

3. L'incubateur isolant a un bon effet d'isolation : lorsque la température à l'intérieur du chariot dépasse 1000 degrés, la température de la surface extérieure du chariot est supérieure à 30 degrés, ce qui assure la sécurité de conduite. Le billette chaud est stocké dans la boîte pendant une heure et la température de surface reste presque inchangée.

4. La conception structurelle unique garantit que le matériau isolant ne se détache pas.

5. Sûr et respectueux de l'environnement, le billette d'acier rouge est placé dans un chariot d'isolation thermique fermé, ce qui évite l'impact des températures élevées sur l'environnement pendant le transport et protège efficacement les arbres et la nature environnantes. assurer la sécurité du personnel;

6. Économie d'énergie, réduction de la consommation et avantages économiques : Pendant le transport, le billet rouge se trouve dans un chariot d'isolation thermique fermé, ce qui réduit les pertes de chaleur, augmente la température du four pour le billet, évite ou réduit l'énergie et le temps nécessaires pour le chauffage secondaire, et améliore considérablement les avantages économiques.

  7. Il peut s'adapter à différents types de billets.