Camion de pompage de 23 mètres cubes
La conception à haute capacité rend le véhicule polyvalent pour une large gamme de scénarios.
2. Le fonctionnement entièrement clos du véhicule garantit le respect total des normes environnementales.
3. Le véhicule est conçu pour un fonctionnement automatisé, assurant la sécurité de l'opérateur.
Il combine efficacité, respect de l'environnement et sécurité dans un seul système.
5. Le véhicule est doté d'une conception à triple réservoir pour une filtration plus fine et une efficacité accrue.
Aperçu du véhicule
Le camion est une unité multifonctionnelle équipée de capacités de chargement par aspiration, de déchargement par pression positive, de réception par pression positive, de déchargement par levage de réservoir et de transport. Il se distingue par sa grande capacité de chargement et son haut rendement opérationnel.
1. Chargement par aspiration sous vide
Pendant le fonctionnement, la pompe à vide crée une pression négative à l'intérieur du réservoir par transfert de gaz, permettant l'aspiration rapide des matériaux à partir de la source d'alimentation. La poussière provenant du processus d'aspiration est traitée par un système de filtration, et l'air rejeté peut répondre à une norme d'émission de qualité micronique, garantissant le plein respect des exigences environnementales.
2. Déchargement par pression positive
Une fois arrivé au silo de réception désigné, le compresseur d'air s'active (ou une source d'air externe peut être utilisée). Les matériaux fluidisés sont entièrement pressés et déchargés dans le silo cible à l'aide d'air comprimé. L'ensemble du processus est entièrement clos, ce qui empêche toute pollution secondaire.
3. Réception à pression positive
Cette fonction utilise une source d'air externe pour le chargement sous pression positive via un dispositif de transport au sol. L'air est évacué par le système de filtration intégré du véhicule, et les émissions respectent les normes environnementales. La réception par pression positive offre les avantages d'un transport sur de longues distances (>50 m), d'une faible consommation d'énergie, d'une capacité de transport élevée et de faibles coûts d'exploitation.
4. Déchargement par levage de réservoir
Un vérin de levage est installé à l'avant du réservoir, et un couvercle arrière à commande hydraulique est monté à l'arrière. Le réservoir peut être soulevé à un angle de 35 à 42 degrés, permettant ainsi l'évacuation des matériaux (en particulier de la poussière) par gravité.
5. Fonction de transport
Une fois les matériaux chargés par aspiration, aucun transfert ni rechargement n'est nécessaire. Le véhicule transporte la charge directement à l'endroit spécifié pour le déchargement. L'ensemble du processus de transport est entièrement scellé, éliminant tout risque de pollution secondaire.
Spécifications techniques
Objet |
Détails |
Configuration du châssis |
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Châssis |
Personnalisable selon les exigences du client |
Type de transmission |
8×4 (4 essieux) |
Paramètres de fonctionnement |
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Volume effectif du réservoir |
22,56 m³ |
Taux d'aspiration |
30–60 t/h (Distance horizontale : 5 m ; Profondeur verticale : 3 m ; avec 2 coudes) |
Taux de décharge |
30–60 t/h (Distance horizontale : 5 m ; Hauteur verticale : 20 m ; avec 2 coudes) |
Hauteur de décharge (sans soufflage auxiliaire) |
20 mètres |
Taux de matériau résiduel |
≤0.2% |
Pression de service du réservoir |
-0,07 ~ +0,2 MPa |
Angle de levage du réservoir |
35–42 ° |
Système d'alarme de niveau |
Type capacitif RF |
Pompe à vide |
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Max. Degré de vide |
-78,4 kPa |
Flux d'air libre |
48,6 m³/min |
Vide d'ouverture de la soupape de sécurité |
-65 ~ -70 kPa |
Compresseur d'air |
|
Déplacement |
10 m³/min |
Max. Pression |
200 kPa |
Cylindre hydraulique de levage |
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Type |
Cylindre télescopique à simple effet à 3 étages |
Pression de service nominale |
21 MPa |
Coup de cœur total |
3830 mm |
Système hydraulique |
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Pression nominale de la pompe à huile hydraulique |
20 MPa |
Volume du réservoir d'huile hydraulique |
70 L |
Vannes à clé |
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Soupape d'aspiration |
Vanne à disque DN150, vanne à joint rigide JIEGAO |
Soupape de décharge |
Vanne à bille DN125, vanne à joint rigide JIEGAO |
Système de contrôle |
Écran LCD du PLC multifonction ou commande par boutons-poussoirs. Surveillance en temps réel de la vitesse de la pompe à vide/compresseur d'air, de la pression du réservoir, de l'état des vannes, etc. Clair, simple et fiable. |
Nettoyage des sacs filtrants |
Rinçage automatique par impulsions pendant l'aspiration (fréquence des impulsions réglable) |
Note |
Les composants peuvent être personnalisés selon les exigences du client. |
Processus de fabrication du produit

Certificat de brevet
Visite de l'usine du client

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