Aspiration latérale montée au centre avec brosses à entraînement hydraulique ; l'orifice d'aspiration est contrôlé par un interrupteur à vanne électrohydraulique.
Meilleur camion d'aspiration de poussière
1. Offre une large couverture opérationnelle, une efficacité d'aspiration élevée, une dispersion de poussière secondaire nulle et une productivité de travail supérieure
2. Fonctionne selon les principes d'extraction de poussière par « aspiration pure » et « pression négative »
3. La solution privilégiée pour les applications d'assainissement de l'environnement et de récupération des matériaux
4. Convient aux secteurs exposés à la poussière, notamment les travaux municipaux, les autoroutes, l'acier, le ciment, le charbon, les métaux non ferreux, les ports, les parcs à bestiaux et les entrepôts
5. Intègre un mécanisme de dépoussiérage par jet pulsé permettant un nettoyage automatique du filtre avec une efficacité supérieure et des taux de régénération élevés
6. Fonctionnement continu prolongé : élimine le besoin de pulvérisation d'eau pour supprimer la poussière, garantissant un temps de travail ininterrompu indépendamment de la capacité du réservoir d'eau et maintenant une productivité élevée
7. Dispositions de sécurité complètes : les composants mécaniques, hydrauliques et électriques critiques intègrent des mesures de protection pour minimiser les risques de dommages matériels et de blessures corporelles dus à des erreurs opérationnelles.
8. Large application et grande flexibilité, adapté aux opérations de balayage et de récupération de matériaux dans diverses conditions de travail. L'orifice d'aspiration latéral avec brosse anti-poussière facilite la collecte des déchets en bordure de rue sans dispersion de poussière.
détails du produit
Le meilleur camion aspirateur de poussière est alimenté par un moteur auxiliaire qui entraîne le ventilateur et tous les appareils de travail.Il adopte un système combiné d'aspiration sous vide et de balayage avec élimination de la poussière sèche, filtration du flux d'air complet et émission sans pollution secondaire.La buse d'aspiration principale, située à l'arrière du véhicule, présente une conception d'aspiration pure avec une brosse à rouleau intégrée en option.Des deux côtés, les buses d'aspiration montées au centre sont équipées de brosses à disque qui peuvent fonctionner indépendamment des deux côtés ou fonctionner en conjonction avec la buse principale.Les brosses à disque sont réglables en hauteur pour maintenir les performances de nettoyage à mesure qu'elles s'usent, tandis que les buses latérales aspirent directement les débris dans le conteneur à déchets, garantissant un fonctionnement sans poussière.Ils sont également équipés de fonctions anticollision et de réinitialisation automatique.Le véhicule utilise un ventilateur centrifuge à haut rendement avec admission et échappement entièrement filtrés, offrant un environnement de travail respectueux de l'environnement et sans poussière.Un embrayage automatique assure un démarrage et un arrêt en douceur entre le moteur auxiliaire et le ventilateur.Le système de filtration est conçu avec un nettoyage automatique de la poussière en ligne et une régénération par soufflage inversé hors ligne, améliorant l'efficacité de la collecte de la poussière et simplifiant la maintenance.Le conteneur à déchets est soulevé hydrauliquement et déchargé vers l'arrière, avec des soupapes d'équilibrage et des tiges de sécurité pour un fonctionnement sûr et fiable.De plus, le système hydraulique comprend une pompe manuelle pour une utilisation d'urgence, améliorant encore la commodité d'entretien.Contrairement aux modèles traditionnels, le camion est conçu sans toile latérale ni jupes en caoutchouc, garantissant une structure plus profilée et plus efficace.
Paramètres
Paramètres généraux |
Dimensions (L × l × H) (mm) |
5995 × 1980 × 2460 |
Poids à vide (kg) |
5240 |
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Poids brut du véhicule (kg) |
7360 |
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Vitesse maximale (km/h) |
110 |
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Paramètres du châssis |
Modèle de châssis |
EQ1075SJ3CDF |
Fabricant de châssis |
Dongfeng Motor Co., Ltd. |
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Modèle de moteur |
Q28-130E60 |
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Puissance du moteur (kW) |
96 |
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Norme d'émission |
Chine VI |
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Empattement (mm) |
3308 |
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Type de lecteur |
4 × 2 |
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Paramètres spéciaux |
Modèle de moteur auxiliaire |
Série Jiang JX493G3 |
Puissance du moteur auxiliaire (kW) |
57 |
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Nombre de cartouches filtrantes |
9 |
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Disposition des filtres |
Verticale |
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Volume de la poubelle (m³) |
5 |
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Largeur de nettoyage max. (m) |
2.8 |
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Vitesse de fonctionnement (km/h) |
5–15 |
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Taille maximale des particules aspirées (mm) |
100 |
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Température de fonctionnement (°C) |
-30℃ ~ +50℃ |
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Consommation de carburant pour le balayage (L/10 000 m²) |
1.3 |
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Capacité de nettoyage maximale (m²/h) |
42 000 |
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Efficacité d'aspiration (%) |
98 |
Caractéristiques
Nombre |
Caractéristiques de performances |
Remarques |
1 |
Méthode de nettoyage : Adopte un système d'aspiration pure à pression négative sous vide, alimenté par un ventilateur auxiliaire à moteur, combinant l'extraction de la poussière sous vide, l'aspiration et le balayage, l'élimination de la poussière sèche et le refoulement du flux d'air entièrement filtré. |
Équipé d'un ventilateur centrifuge à haut rendement, le véhicule est doté d'un système de dépoussiérage en trois étapes : décantation par gravité, blocage par inertie et filtration fine à l'intérieur du conteneur. Le ventilateur assure une admission et une évacuation d'air entièrement filtrées, garantissant un fonctionnement écologique et sans poussière. |
2 |
Structure et matériaux de la boîte : Le conteneur du véhicule adopte une conception extérieure ondulée en acier inoxydable. Sa forme profilée assure une répartition uniforme des forces, garantissant une structure robuste et une esthétique élégante. Il est doté de compartiments avant et arrière, d'un système de filtration à trois niveaux et de cartouches filtrantes montées verticalement. Cette configuration permet une élimination complète des déchets tout en simplifiant l'inspection et le remplacement des filtres. |
Épaisseur de la paroi de la boîte : 4 mm |
3 |
Ventilateur centrifuge professionnel à haut rendement, à grand volume d'air. Placé à l'extrémité du conduit d'air, il filtre intégralement la poussière avant l'entrée du flux d'air. Cela garantit un air propre, prévenant ainsi les émissions de poussière à la sortie et éliminant toute usure. |
Système de filtration de haute précision avec une précision de filtrage allant jusqu'à 2 μm, répondant entièrement aux normes d'émission PM2,5. |
4 |
Structure de la buse : Le véhicule adopte une conception de buse d'aspiration principale et auxiliaire indépendante, les buses principale et latérale étant séparées. Ils peuvent être utilisés individuellement ou en combinaison pour s'adapter aux différentes conditions routières.
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(Fonctionnement par aspiration pure) |
Le mécanisme d'aspiration latérale de la brosse à disque anti-poussière est monté sur la buse latérale. Grâce à son diamètre de travail compact, il dirige la poussière et les débris directement vers la buse, garantissant un balayage sans poussière. Il est également équipé d'une fonction de réinitialisation automatique anti-collision.
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Conçu pour un fonctionnement indépendant ou couplé des côtés gauche et droit, il assure une grande flexibilité d'utilisation pendant le fonctionnement du véhicule. Il permet un balayage indépendant des côtés gauche et droit, en maintenant le mécanisme côté voie rapide à l'intérieur de la carrosserie du véhicule pour réduire l'encombrement de la voie, tout en permettant un balayage simultané des deux côtés pour augmenter la largeur de nettoyage. |
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5 |
Système de surveillance : Des caméras haute définition et des veilleuses sont installées sur les côtés arrière gauche et droit du véhicule, offrant au conducteur une visibilité claire pendant le fonctionnement. Un écran HD divisé en quatre parties permet une commutation libre, permettant à l'opérateur de surveiller facilement les environs avant, arrière, gauche et droit depuis l'intérieur de la cabine. Le système est piloté par bus CAN avec écran LCD et panneau de commande centralisé convivial. Il est également équipé d'un système d'alarme vocale et d'une fonction d'autodiagnostic des pannes. |
Affichage de surveillance |
6 |
Système hydraulique : Le système hydraulique utilise des groupes de soupapes de marque importée (Taïwan Beifujing), soigneusement agencés pour un entretien aisé. Il garantit un fonctionnement fiable, des mouvements réactifs et efficaces, sans aucun problème de glissement des composants mobiles. Tous les raccords hydrauliques adoptent une conception de manchon de serrage et chaque joint de canalisation hydraulique est formé en une seule étape par une machine de formage d'extrémité de tube, éliminant complètement les fuites causées par les joints soudés. |
Groupe de vannes hydrauliques Taiwan Beifujing |
7 |
Cartouches filtrantes : Les cartouches filtrantes sont fabriquées à partir de tissu non tissé enduit d'une membrane importée, offrant recyclabilité, imperméabilité, résistance aux acides et résistance à la déchirure, avec une précision de filtration allant jusqu'à 2 μm. Ils sont dotés d'une technologie unique de soufflage par impulsions, ce qui leur confère une durée de vie de 1 à 3 ans et garantit qu'ils ne sont pas considérés comme des pièces consommables. Au total, neuf cartouches sont disposées verticalement, offrant d'excellentes performances de soufflage arrière, empêchant l'accumulation de poussière, réduisant la résistance du système et maintenant une puissance d'aspiration durable. Le remplacement est rapide et pratique, avec des connexions boulonnées montées sur le dessus permettant de retirer directement les cartouches de la chambre du filtre. |
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8 |
Système de nettoyage de la poussière par impulsion : La pompe à air provient d'un fabricant national bien connu, garantissant des performances supérieures et une qualité stable. Le système offre des fonctions de rétro-soufflage en ligne et hors ligne : il peut automatiquement effectuer un rétro-soufflage pendant le fonctionnement du véhicule ou utiliser une source d'air externe pour le nettoyage des cartouches. L'ensemble du processus ne génère aucune émission de poussière, garantissant ainsi commodité et protection de l'environnement. Le nettoyage par jet d'air pulsé comprimé est contrôlé automatiquement (une fois toutes les 15 secondes), offrant un fonctionnement fiable, une efficacité élevée d'élimination de la poussière et des performances d'aspiration stables du véhicule. |
Système automatique de nettoyage de la poussière par impulsions |
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