Voiture en métal chaud de type fixe

1.Le wagon de transport de métal chaud de type fixe est un équipement de transport lourd spécial utilisé dans l'industrie métallurgique.Sa fonction principale est de réaliser le transport précis à courte distance du métal chaud à haute température, depuis la zone de déchargement du four de fusion jusqu'à l'atelier de fabrication de l'acier, la machine de coulée et d'autres stations du processus de production de l'acier, et c'est l'un des équipements clés reliant la chaîne de fusion "métal chaud - acier en fusion".Son corps de réservoir est solidement relié au châssis, sans mécanisme de basculement complexe, et présente une structure simple et stable.Il est principalement adapté aux besoins de transport de métaux chauds sur des itinéraires fixes et des stations fixes dans les entreprises métallurgiques.Il peut transporter des métaux chauds à haute température de 1300 à 1500 degrés. ℃ , avec une capacité allant de 35 tonnes à 140 tonnes et plus.Il est largement utilisé dans diverses entreprises de sidérurgie de grande et moyenne taille, et constitue l'équipement logistique de base pour assurer le fonctionnement continu et efficace de la production d'acier.

2. Sans système de basculement hydraulique ou mécanique complexe, les composants principaux adoptent une connexion rigide, ce qui réduit le nombre de pièces d'usure et de points de défaillance, diminue le taux de défaillance de l'équipement et évite les risques opérationnels pouvant être liés au mécanisme de basculement. Il répond aux exigences de conception de redondance de sécurité des équipements métallurgiques et peut fonctionner de manière stable dans des conditions de travail difficiles, caractérisées par des températures élevées, une forte concentration de poussière et de fortes vibrations, pendant une longue période.

3. Le processus d'opération est simple, aucune compétence professionnelle en matière de basculement n'est requise, et les opérateurs peuvent prendre leurs postes après une formation simple. La structure de l'équipement est simple, et l'entretien quotidien se concentre principalement sur l'inspection de la couche d'isolation du réservoir, le serrage des pièces de connexion du châssis et la lubrification du bogie, avec peu de procédures de maintenance et un faible coût, ce qui permet de réduire efficacement les investissements de l'entreprise en matière d'exploitation et de maintenance des équipements.

4. La partie intérieure du réservoir est revêtue de briques réfractaires de haute qualité et d'autres matériaux d'isolation thermique, et certains modèles sont équipés d'un système de dissipation thermique collaboratif actif + passif, qui peut réduire efficacement la baisse de température du métal chaud, contrôler cette baisse de température dans une plage raisonnable, réduire la consommation d'énergie dans le processus de fabrication de l'acier et, en même temps, faciliter la mise en œuvre de processus avancés tels que la "tétine unique jusqu'à la fin", améliorer l'efficacité de la production et réduire les coûts de production de l'entreprise.

5. Le chariot à métal chaud de type fixe est principalement utilisé dans les entreprises métallurgiques et convient principalement aux scénarios suivants : après le démoulage du haut fourneau, le transport du métal chaud vers l'atelier de fabrication de l'acier, son injection directe dans le four de fabrication de l'acier ou son mélange dans le four de fusion pour stockage. transporter le métal chaud vers l'avant de la machine de coulée pour l'opération de coulée des blocs de fer ; Lors de la maintenance ou de l'arrêt temporaire de la production d'acier, il est utilisé pour le stockage temporaire du métal chaud afin d'éviter le gaspillage de ce dernier. Il convient au processus avancé de "une louche jusqu'à la fin", ce qui permet de réduire les opérations de basculement du réservoir, de diminuer la baisse de température du métal chaud et de réduire la consommation d'énergie.