Стационарный автомобиль для перевозки горячего металла
Простая конструкция и высокая безопасность и надежность.
2. Удобство эксплуатации и низкие затраты на обслуживание.
3. Отличная теплоизоляция и энергосбережение.
4. Стабильная работа подшипника и высокая адаптивность.
5. Стационарный горячепрокатный станок обладает значительными преимуществами в применении благодаря особенностям своей конструкции, которая подходит для условий работы при высоких температурах, больших нагрузках и высоких требованиях безопасности в металлургической промышленности.
1.Стационарный вагон для перевозки горячего металла является специальным тяжелонагруженным транспортным средством в металлургической промышленности.Его основная функция заключается в осуществлении точной транспортировки высокотемпературного горячего металла на короткие расстояния от площадки слива из доменной печи до сталеплавильного цеха, литейной машины и других станций в процессе производства стали, и это одно из ключевых устройств, соединяющих цепочку плавки "горячего металла - расплавленной стали".Корпус танка жестко соединен с рамой, без сложного механизма наклона, и имеет простую и устойчивую конструкцию.Он в основном подходит для перевозки горячего металла на фиксированных маршрутах и фиксированных станциях в металлургических предприятиях.Он может перевозить горячий металл при температуре 1300–1500 градусов. ℃ с грузоподъемностью от 35 до 140 тонн и более.Он широко используется на различных крупных и средних металлургических предприятиях и является основным логистическим оборудованием, обеспечивающим непрерывную и эффективную работу сталепроизводства.
2. Без сложной гидравлической или механической системы наклона основные компоненты имеют жесткое соединение, что снижает количество изнашиваемых деталей и точек отказа, уменьшает частоту отказов оборудования и позволяет избежать эксплуатационных рисков, которые могут возникнуть при использовании механизма наклона. Он соответствует требованиям безопасности и резервирования конструкции металлургического оборудования и может стабильно работать в суровых условиях эксплуатации, таких как высокая температура, высокая запыленность и сильная вибрация, в течение длительного времени.
3. Процесс работы прост, не требуются профессиональные навыки наклона, и операторы могут приступить к работе после простого обучения. Конструкция оборудования проста, а ежедневное техническое обслуживание в основном включает проверку изоляционного слоя резервуара, крепление соединительных частей рамы и смазку тележки. Процедур техобслуживания немногочисленны, а затраты на них невелики, что позволяет эффективно сократить затраты предприятия на эксплуатацию и обслуживание оборудования.
4. Внутренняя часть резервуара облицована высококачественными огнеупорными кирпичами и другими теплоизоляционными материалами, а некоторые модели оснащены активной и пассивной системой совместного отвода тепла, которая эффективно снижает температурный спад горячего металла, контролирует его снижение в разумных пределах, снижает энергопотребление в процессе производства стали и одновременно способствует реализации передовых технологий, таких как "один ковш до конца", повышает производственную эффективность и снижает затраты на производство.
5. Стационарная тележка для горячего металла используется преимущественно на металлургических предприятиях и подходит для следующих сценариев: после слива из доменной печи, транспортировка горячего металла в цех по производству стали, его непосредственная загрузка в печь для производства стали или в смесительную печь для хранения. транспортировка горячего металла к передней части литейной машины для литья железных блоков; Во время технического обслуживания или временного остановки производства стали он используется для временного хранения горячего металла, чтобы избежать его потерь. Он подходит для продвинутого процесса "одной черпаковой загрузки до конца", который позволяет сократить количество операций по опрокидыванию резервуара, уменьшить падение температуры горячего металла и снизить энергопотребление.
